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全球景氣復甦，全球車市維持高檔不墜，國內外汽車大廠紛推新車等利多發酵，汽車類股昨漲幅1.41％居冠，大億（1521）拉漲停，劍麟（2228）漲幅亦達4.98％、F-貿聯（3665）上漲4.62％，汽車族群漲勢強勁。國泰證期顧問處分析師蔡明翰說，汽車零組件今年Q2業績有望高於去年同期，且全球景氣復甦，無論整車、車用零組件廠商業績都明顯提升。台系車用零組件有技術利基優勢，加上無人車、電動車應用，產品毛利率高，也挹注個別公司獲利表現，近期國內外汽車大廠如和泰車、裕日車等都紛紛推出新款車種來搶市，吸引新購車及汰舊換新車者買氣，也挹注相關族群業績水漲船高。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 蔡明翰說，汽車指數在4月30日爆量拉出長紅棒，盤中最高來到359.23點創歷史新高價，但當日也留上影線，不過汽車族群果真強勢，才僅休息了一天，昨又挺進上漲，觀察該類股月線KD指標續交叉往上開口放大助漲，後市續創歷史新高紀錄機會甚濃。台新投顧說，汽車產業續火紅，交通部數據所公佈4月國內新車掛牌數成長至3.47萬輛，前四月掛牌數14.15萬輛，年增率5.9％，需求量穩定升溫。但國內車市表現穩健，美中兩大車市新車銷售表現更亮眼。全球車市需求不墜，諸多選配逐漸變為標配，國內整車廠和零組件廠長多趨勢不變。元大投顧戴儀哲經理說，汽車業受惠電動車興起及汽車用電子比重提升，帶動台灣利基型汽車零組件廠商營運轉強。據研究機構統計，2010年車用電子占全車成本比重已逾30％，估計至2020年，其比重將攀升至50％。法人表示，大億第一季獲利非常好，今年預計每股獲利可以到7元，昨日股價雖然上漲到95元，但是本益比仍然不到14倍；劍麟第一季獲利也優於預期；同致週四將舉辦法說會，第一季獲利及四月營收預計都會不錯；至於宇隆，因為做為原料的鎳價格上漲，第一季獲利可能平平，不過四月營收預計較去年有至少20％的成長，目前本益比也只有15到16倍，評價便宜。群益投顧董事長蔡明彥說，整體盤勢來看，昨天上漲的家數不多，主要是工具機、汽車零配件等個別產業表現，在電子業對第2季業績保守之際，汽車零件業對第2季業績看法相對樂觀，吸引買盤強勢湧入。